오토싱 파크 물류 폐쇄 루프 솔루션: 실외 자율 주행 차량 + AMR + 실외 마지막 마일 물류를 연결하는 자율 지게차

대형 제조 공원, 물류 기지 및 산업 구역에서 눈에 띄는 물류 문제는 실내 및 실외 작업 흐름 간의 단절에 있습니다. AMR과 지게차가 실내에서 효율적으로 작동하지만 수동 트럭이나 트레일러는 여전히 공장 게이트와 중앙 창고에서 작업장 출입구로 자재를 이송해야 하므로 작업 흐름 병목 현상이 발생합니다. AUTOXING은 야외 자율 운송기, 모바일 AMR 및 무인 지게차의 3단계 협업을 통해 공장 게이트를 생산 라인 워크스테이션까지 포괄하는 완전

1. 3개 제품군의 역할 부문

1. 실외 자율 트랜스포터(V-2100/V-10T) 모델: V-2100(2.1t 부하), V-10T(10t 부하) 핵심 책임: 장거리 중하중 교차 주차 운송, 공장 게이트, 중앙 창고 및 작업장 입구 연결, 공원 도로, 야외 광장 및 건물 사이의 공간에 적용됩니다.
2. 자율 지게차(FT1500/FT2000/FS1500) 핵심 책임: 실내 실외 환승 지점에서의 적재/하역, 높은 랙 보관 및 회수, 팔레트 운송; 작업장 입구, 창고 내부 및 적재 부두에 적용됩니다.
3. 모바일 AMR(D/L/S/견인 시리즈) 핵심 책임: 라인 측면 재료 공급, 생산 라인 도킹, 바닥 간 운송 및 정밀한 정렬. 작업장 인테리어, 생산 라인 측면 및 창고 통로에 적용됩니다.

2. 일반적인 폐쇄 루프 시나리오: 중앙 창고에서 생산 라인까지 완전 무인 배송

시나리오: 중앙 창고에서 조립 작업장으로 자재를 운송하는 전자 제조 공원

1. 1단계: 야외 자율 주행 차량에 의한 교차 주차 교통

• 중앙 창고 직원은 재료 팔레트를 V-2100 차량에 적재합니다.
• 파견 시스템은 배달 작업을 해제합니다. V-2100은 사전 계획된 공원 도로를 따라 200km 범위의 최대 속도로 2m/s로 자율적으로 이동하여 여러 일일 여행을 지원합니다.
• 차량은 조립 작업장의 자동 적재 도크에 정확하게 도킹합니다.

2. 2단계: 자율 지게차를 통한 이송 및 입고

• 작업장 입구에 있는 FT2000 자동 지게차는 작업을 받고 V-2100의 후방으로 자동 구동됩니다.
• 포크리프트는 차량 컴파트먼트에서 팔레트를 언로드하거나 자동 리프팅 테일게이트를 통해 화물 인도를 완료합니다.
• 지게차는 임시 보관 또는 입고를 위해 작업장 내부의 완충 구역 또는 높은 랙으로 팔레트를 운반합니다.

3. 3단계: AMR에 의한 정확한 라인 사이드 배송

• 생산 라인 워크스테이션은 통화 버튼 또는 MES 시스템을 통해 자재 요청을 전송합니다.
• S-시리즈 언더리프트 AMR 또는 AX 배달 로봇은 완충 구역에서 물건을 픽업하고 작업장 통로를 자율적으로 탐색하며 보행자와 기타 장비를 피합니다.
• 로봇은 마지막 미터 배송을 완료하기 위해 대상 워크스테이션에 재료 또는 리프트 랙을 떨어뜨립니다.
• 빈 AMR은 자동으로 대기 지점으로 돌아가거나 후속 작업을 수행합니다.

전체 폐쇄 루프 작업 흐름: 중앙 창고 → V-2100 (장거리 실외 운송) → FT2000 (하역 및 보관) → D/L/S 시리즈 AMR (단거리 실내 배송) → 생산 워크스테이션. 전체 프로세스는 모든 링크에서 완전한 추적 기능을 갖춘 무인입니다.

3. 작업장 간 자재 운송

• V-10T 차량은 작업장 A에서 엔진 및 금형과 같은 무거운 부품을 적재하고 작업장 B 입구까지 운전합니다.
• FT1500 지게차는 V-10T에서 화물을 하역한 다음 D300-T 견인 AMR을 연결하여 생산 라인 쪽으로 운반합니다.
• 장점: 작업장 간 무거운 운송을 위한 수동 트럭을 제거하고 대기 및 적재/하역 시간을 단축합니다.

4. 다층 창고와 야외 야드 간의 연계

• 야외 마당에 보관된 원자재는 V-2100 차량에 의해 지상 하역 구역으로 전달됩니다.
• FT2000 지게차는 팔레트를 화물 엘리베이터로 운반하거나 엘리베이터를 자율적으로 타고 2층 및 3층 생산 라인에 자재를 전달하는 L 시리즈 리프트 AMR과 조정합니다.
• 장점: 야외 야드, 지상 창고 및 상층 생산 라인을 포함하는 수직 및 수평 물류를 연결합니다.

5. 비상 재료 보충 및 예외 처리

• 생산 라인이 갑작스러운 자재 부족에 직면하면 MES 시스템은 자동으로 보충 작업의 우선 순위를 높입니다.
• AX 시리즈 배달 로봇은 라인 측 버퍼에서 재료를 가져오는 데 먼저 대응합니다. 라인 측 재고가 소진되면 시스템은 V-2100 차량을 중앙 창고에서 서둘러 공급합니다.
• FT2000 지게차는 즉시 하역 및 즉시 배송을 달성하기 위해 이송 지점에서 대기 상태를 유지합니다.
• 장점: 동적 작업 스케줄링을 통해 중단 없는 생산 라인을 보장합니다.

6. 협업 모드 및 조정 메커니즘

1. 작업 협업 세 가지 차량 유형은 모두 VDA5050 표준을 준수하여 작업 유형 및 장비 위치에 따라 작업을 지능적으로 할당하는 동일한 RCS 파견 시스템에 의해 균일하게 관리됩니다.
2. 트랜스퍼 협업 실외 차량이 환승 지점에 도착하면 V2X 근거리 통신 또는 클라우드 신호가 지게차 및 AMR에 준비하도록 알립니다. 자동 리프팅 테일게이트는 원활한 화물 인도를 지원합니다.
3. 교통 협력 야외 차량은 고정된 공원 경로를 통해 이동합니다. 실내 AMR 및 지게차는 상호 간섭 없이 안내 또는 무료 내비게이션 경로를 통해 운행됩니다. RCS 시스템은 교통 통제가 있는 교차로를 관리하고 충돌을 방지하기 위해 뮤텍스 잠금을 차단합니다.
4. 정보 협업 클라우드 플랫폼의 모든 장비 상태, 위치 및 작업 진행 상황을 실시간으로 동기화하여 빅데이터 로봇 관리 대시보드를 통한 원격 모니터링 및 파견을 지원합니다.

7. 핵심 솔루션 이점

1. 실내 실외 물류 병목 현상을 완전히 제거합니다. 기존 솔루션은 공장 게이트에서 실외 트럭 작업 흐름을 종료하므로 수동 지게차가 짐을 내리고 실내 AGV에 물건을 넘겨야 합니다. 당사의 솔루션은 차량 구획에서 워크스테이션으로 엔드 투 엔드 무인 배송을 실현하고 모든 중간 수동 전송 단계를 제거합니다.
2. 전반적인 효율성을 극대화하기 위한 계층형 작업 부서

• 실외 차량: 뛰어난 속도와 내구성으로 장거리 중하중 운송을 처리합니다.
• 지게차: 강력한 리프팅 및 정밀한 정렬 기능을 갖춘 적재, 적층 및 높은 위치의 보관을 전문으로 합니다.
• AMR: 배치 비용이 낮은 유연한 고주파 멀티 포인트 실내 재료를 제공합니다. 각 장비 유형은 일치하는 작업을 수행하여 일치하지 않는 부하와 거리로 인한 효율성 낭비를 방지합니다.

3. 모든 공원 크기에 대한 유연한 스케일링

• 작은 공원은 1 V-2100과 2 AMR을 갖춘 기본 폐쇄 루프 시스템을 배치할 수 있습니다.
• 대형 공원은 수십 대의 실외 차량과 수백 대의 AMR 및 지게차로 확장할 수 있습니다. RCS 시스템은 수평 용량 확장을 지원합니다.

4. 전체 링크 추적을 통한 디지털화된 관리 모든 작업은 시작부터 완료까지 완전히 기록됩니다. 시각화 된 운영 데이터는 물류 주기를 최적화하고 워크플로우 병목 현상을 식별하며 비용 절감 결과를 정량화하는 데 도움이 됩니다.
5. 포괄적 물류 비용 절감

• 수동 트럭 운전사, 지게차 운전사 및 짐꾼을 교체하여 실내 실외 물류 노동력을 50%~70% 절감합니다.
• 수동 취급으로 인한 자재 손실, 배송 지연 및 관리 오버헤드를 줄입니다.

8. 고객을 위한 측정 가능한 효율성 향상

1. 교차 주차 환승 시간(중앙 창고 → 작업장): 30-60분(대기 및 적재 포함)에서 15-25분(매끄러운 연결)으로 50% 이상 단축
2. 일일 배송 여행: 수동 트럭은 하루에 4-6회 여행을 완료하고, 자율 실외 차량은 자동 충전으로 하루에 8-12회 운행, 100% 증가
3. 실내 배송 응답 시간(자재 도착 요청): 20-40분에서 5-10분으로 단축되어 75% 감소
4. 수동 개입 노드: 여행당 2-3명의 작업자(운전자 + 지게차 운영자 + 포터) → 완전 무인 운전을 위한 0명, 100% 노동력 감소
5. 작업 오류율: 수동 작동 시 인적 기록 오류가 발생하기 쉽습니다. 자동 시스템 추적은 오류율을 0.03%로 유지하여 실수를 대폭 줄입니다.

9. 요약

야외 자율 수송기, 무인 지게차 및 AMR을 결합한 AUTOXING의 3단계 협업 솔루션은 통합 실내 실외 워크플로우, 계층형 부하 용량 및 혼합 경량 및 중량 장비를 갖춘 완전한 폐쇄 루프 공원 물류 시스템을 만듭니다. 이 솔루션은 기존의 공원 물류 병목 현상을 해결합니다. 지능형 파견 및 전체 링크 디지털화를 통해 고객이 비용을 절감하고 효율성을 높이고 제품 품질을 개선하고 인력 수를 줄여 공원 물류 경쟁력을 강화하는

자세한 차량 구성, 배치 계획 및 ROI 계산 보고서는 AUTOXING 팀에 문의하십시오.